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蘇州專業(yè)G系列減速機原理

2020-06-15
蘇州專業(yè)G系列減速機原理

齒輪減速機是傳動設(shè)備中一個重要工作環(huán)節(jié),對于提高齒輪減速機承載能力以及使用壽命起到至關(guān)重要的作用,專業(yè)G系列減速機減速機選型好后加入潤滑油(齒輪油或者機油都行),并安裝在工作臺上,使用高度尺測量調(diào)整各個試驗試儀器和減速機的中心高度。使它們處于同一中心高度后,用螺栓、墊片固定,加小載荷,進行跑合試運行。待運行一段時間后,把潤滑油倒出再檢查油中是否含有金屬粉末,并重新清洗,再加入潤滑油重新進行跌倒跑合,直到?jīng)]有發(fā)現(xiàn)金屬粉末出現(xiàn)為止。然后G系列減速機原理重新加上潤滑油密封并開始加大載荷進行試驗。

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(1)中心距,專業(yè)G系列減速機公稱傳動比等主要參數(shù)均經(jīng)優(yōu)化設(shè)計,主要零、部件互換性好;(2)齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳、淬火而成,蘇州G系列減速機齒面硬度達54—62HRC;(3)體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效幸高、壽命長、可靠性高、傳動平穩(wěn)、噪音低;(4)一般采用油池潤滑,自然冷卻,當熱功率不能滿足時,可采用循環(huán)油潤滑或風扇,冷卻盤管冷卻。

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當使用環(huán)境低于攝氏0度時,必須要考慮以下條件:1、使用的電機必須適合在低溫環(huán)境中工作。2、電機的功率必須要滿足在低溫起動時較大的扭矩要求。3、如果鋁合金減速機的外殼是鑄鐵材質(zhì)要注意外殼要變得比較脆,盡量避免過度的沖擊負載。4、在設(shè)備剛使用時,潤滑油的粘度會較高有問題時,應該先讓機器空載運轉(zhuǎn)幾分鐘后進行加載,免導致發(fā)生其它設(shè)備故障。特性:1、鋁合金減速機能與電機、雙法蘭電磁離合剎車組或者無級變速器等傳動設(shè)備巧妙地組成一體。2、可用法蘭或轉(zhuǎn)矩臂安裝,故能在負載中按需調(diào)節(jié)速度。3、機形小,重量輕,且無需使用聯(lián)軸器、鏈條、鏈輪等傳動件。4、空間小,直接安裝于機器側(cè)的輸入軸上,可有效節(jié)省空間。5、專業(yè)G系列減速機成本低,由于直接安裝,不需傳動部件,可縮短組裝時間,在總體上可降低成本。6、蘇州G系列減速機安裝容易、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用壽命長、承載能力高。由于可直接與電機對接安裝,可完全避免接觸傳動另件,故不需安全罩也可確保安全。

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1、采用模塊化設(shè)計,蘇州G系列減速機可根據(jù)客戶P系列行星齒輪箱要求進行變化組合。2、箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的剛性及抗震性。3、箱體內(nèi)的太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈及螺旋錐齒輪均采用可控氣氛滲碳淬火處理,專業(yè)G系列減速機得到高硬耐磨表面,熱處理后全部磨齒,降低了噪音,提高了整機的效率及使用壽命。4、輸入方式:同心軸輸入,斜齒輪輸入,錐齒輪-斜齒輪輸入,錐齒輪輸入。5、輸出方式:內(nèi)花鍵式,空心軸收縮盤式,外花鍵式,實心軸平鍵。6、安裝形式:水平安裝,垂直安裝,扭力臂安裝。7、P系列產(chǎn)品有9-34型規(guī)格,行星傳動級數(shù)有2級和3級。速比為25-4000。8、和CR、K、R系列組合可得到更大速比。

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斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪,這樣每一片的接觸是在專業(yè)G系列減速機齒廓的不同部位,從而產(chǎn)生了補償每個薄片齒輪誤差的作用,這個補償作用由于輪齒的彈性而非常有效,因而得出這樣的結(jié)果,蘇州G系列減速機誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用,因而在有負載情況下,能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運行。因為在任何瞬時,大約有一半時間(假定重合度約為1.5)將有兩個齒嚙合,這就在強度方面帶來額外的好處。因此應力可建立在1.5倍齒寬,而不是一個齒寬的基礎(chǔ)上。

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