1、減速機與電機聯(lián)接部位不垂直，產(chǎn)生共振，國貿(mào)減速機原理須重新拆出電機安裝。2、與減速機聯(lián)接的出力軸彎曲或變行，訂購國貿(mào)減速機須檢測出力傳動軸的同軸度。3、設(shè)備傳動軸與減速機的中心高不一致的安裝，須調(diào)整減速機的安裝面，確保設(shè)備傳動軸與減速機的兩個安裝尺寸相等。

1、采用模塊化設(shè)計，鹽城國貿(mào)減速機可根據(jù)客戶P系列行星齒輪箱要求進行變化組合。2、箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的剛性及抗震性。3、箱體內(nèi)的太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈及螺旋錐齒輪均采用可控氣氛滲碳淬火處理，訂購國貿(mào)減速機得到高硬耐磨表面，熱處理后全部磨齒，降低了噪音，提高了整機的效率及使用壽命。4、輸入方式：同心軸輸入，斜齒輪輸入，錐齒輪-斜齒輪輸入，錐齒輪輸入。5、輸出方式：內(nèi)花鍵式，空心軸收縮盤式，外花鍵式，實心軸平鍵。6、安裝形式：水平安裝，垂直安裝，扭力臂安裝。7、P系列產(chǎn)品有9-34型規(guī)格，行星傳動級數(shù)有2級和3級。速比為25-4000。8、和CR、K、R系列組合可得到更大速比。

根據(jù)您的實際情況，正確選擇減速機的功率，可以節(jié)能環(huán)保，也可以更好的工作。下面國貿(mào)減速機原理就為您介紹一下選擇減速機功率的要點。1、如果減速機功率選得過小，就會出現(xiàn)“小馬拉大車”現(xiàn)象，造成電動機長期過載，使其絕緣因發(fā)熱而損壞，甚至電動機被燒毀。2、如果減速機功率選得過大，就會出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象，其輸出機械功率不能得到充分利用，功率因數(shù)和效率都不高，不但對用戶和電網(wǎng)不利，而且還會造成訂購國貿(mào)減速機電能浪費。

懸掛式減速機安裝：1、高速軸及其它零件配合，不允許直接錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。2、減速機安裝后用手轉(zhuǎn)動無卡死現(xiàn)象后，方可試車。3、鹽城國貿(mào)減速機在沒有負載的條件下，運轉(zhuǎn)2小時如發(fā)現(xiàn)聲音異響，發(fā)熱過度或漏油等現(xiàn)象，應(yīng)立即停車消除。4、安裝漲力臂時應(yīng)盡量使?jié)q力臂與其固定點和輸出軸連線垂直，偏差應(yīng)為+10°，并應(yīng)使?jié)q力臂處于拉伸應(yīng)力狀態(tài)。國貿(mào)減速機原理建議用 L-CKC150 中級壓齒輪油。當使用逆止器時，減速機中不應(yīng)使用含或二硫化鉬之類的潤滑添加劑。一次加油后，運轉(zhuǎn)200小時后更換新油。以后連續(xù)工作，每半年或運行2500小時換油一次。