斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在訂購齒輪減速機齒廓的不同部位，從而產(chǎn)生了補償每個薄片齒輪誤差的作用，這個補償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結(jié)果，啟東齒輪減速機誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負(fù)載情況下，能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運行。因為在任何瞬時，大約有一半時間(假定重合度約為1.5)將有兩個齒嚙合，這就在強度方面帶來額外的好處。因此應(yīng)力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個齒寬的基礎(chǔ)上。

1.專門的變頻電機：這個是利用訂購齒輪減速機變頻器變頻來實現(xiàn)對電動機的調(diào)速，調(diào)速范圍大且連續(xù)，準(zhǔn)確度高。2.調(diào)速電機：通過調(diào)速開關(guān)控制不同的接線端子，來實現(xiàn)電動機在不同速度上的調(diào)節(jié)，這種調(diào)速是固定的不能連續(xù)調(diào)速，常見的是雙速電機高低兩個檔。3.利用調(diào)速器：通過不同直徑的齒輪咬合實現(xiàn)調(diào)速，這個實現(xiàn)的功能和調(diào)速電機方法類似。4.調(diào)壓調(diào)速：這個調(diào)壓不是調(diào)的電機的工作電壓，而是齒輪減速機生產(chǎn)廠家其勵磁線圈電壓，這個調(diào)速精度也是很高的。

擺線減速機廠家全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。擺線減速機在輸入軸上裝有一個錯位180的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，訂購齒輪減速機形成H機構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機構(gòu)，(為了減小摩擦，在速比小的減速機中，齒輪減速機生產(chǎn)廠家針齒上帶有針齒套)。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時，由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線減速機擺線輪的運動成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運動。

當(dāng)使用環(huán)境低于攝氏0度時，必須要考慮以下條件：1、使用的電機必須適合在低溫環(huán)境中工作。2、電機的功率必須要滿足在低溫起動時較大的扭矩要求。3、如果鋁合金減速機的外殼是鑄鐵材質(zhì)要注意外殼要變得比較脆，盡量避免過度的沖擊負(fù)載。4、在設(shè)備剛使用時，潤滑油的粘度會較高有問題時，應(yīng)該先讓機器空載運轉(zhuǎn)幾分鐘后進(jìn)行加載，免導(dǎo)致發(fā)生其它設(shè)備故障。特性：1、鋁合金減速機能與電機、雙法蘭電磁離合剎車組或者無級變速器等傳動設(shè)備巧妙地組成一體。2、可用法蘭或轉(zhuǎn)矩臂安裝，故能在負(fù)載中按需調(diào)節(jié)速度。3、機形小，重量輕，且無需使用聯(lián)軸器、鏈條、鏈輪等傳動件。4、空間小，直接安裝于機器側(cè)的輸入軸上，可有效節(jié)省空間。5、訂購齒輪減速機成本低，由于直接安裝，不需傳動部件，可縮短組裝時間，在總體上可降低成本。6、啟東齒輪減速機安裝容易、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用壽命長、承載能力高。由于可直接與電機對接安裝，可完全避免接觸傳動另件，故不需安全罩也可確保安全。

下面一起來看下軸承的問題。首先出現(xiàn)這個問題，用的多的就是排除法，訂購齒輪減速機排除有可能出現(xiàn)的問題：無非是是電機，減速機軸承，減速機擺線輪，以及減速機的軸承是否出問題。1.電機故障，首先要看看電機是否還轉(zhuǎn)，或者電機是否反轉(zhuǎn)了，再者檢查一下電機的電源是否有問題。2.聯(lián)軸器問題，特別是直聯(lián)式的減速機，電機輸出軸和減速機輸入孔憑借一個單鍵來做摩擦，要看一下那個單鍵是否脫落或者損壞。3.偏心套故障，偏心套是一個不同心的曲桿組成，容易故障的是這個曲桿容易折掉，齒輪減速機生產(chǎn)廠家檢查好偏心套和擺線針輪減速機擺線輪是否順壞掉。4.輸出軸軸承故障，軸承是機械內(nèi)部轉(zhuǎn)動的潤滑劑，如果軸承損壞很容易卡槽，導(dǎo)致減速無法工作。