（1）減速器中心線與參考中心線之間的位置偏差不應(yīng)超過(guò)3 mm。（2）設(shè)備腳的固定通常通過(guò)與埋入式零件的焊接進(jìn)行，焊接高度應(yīng)等于最薄的焊接零件的厚度。（3）在安裝主機(jī)時(shí)，優(yōu)質(zhì)立式減速機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)的平面是水平的，轉(zhuǎn)盤(pán)與底面的平行度為2m M / m。這時(shí)，先點(diǎn)焊主機(jī)和基本的嵌入式零件，然后再進(jìn)行全面測(cè)試。（4）立式減速機(jī)怎么樣當(dāng)安裝了滑枕支架和RAM時(shí)，內(nèi)滑道和外滑道以及轉(zhuǎn)臺(tái)應(yīng)垂直，平臺(tái)應(yīng)具有柔性。當(dāng)撞針掉落時(shí)，下部與轉(zhuǎn)盤(pán)之間的距離約為16mm。

TDJ行星齒輪減速機(jī)經(jīng)過(guò)改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計(jì)。TDJ型漸開(kāi)線行星齒輪超低噪聲減速機(jī)，現(xiàn)廣泛與超低噪聲冷卻塔配套，優(yōu)質(zhì)立式減速機(jī)噪聲值達(dá)到了皮帶減速機(jī)水平，它在可靠性、傳動(dòng)效率、維修成本等方面具有皮帶減速機(jī)不能比的優(yōu)勢(shì)，是配套超低噪聲冷卻塔比較理想的減速機(jī)。TDJ行星齒輪減速機(jī)安裝在風(fēng)機(jī)的下面，出水管的上面，減速機(jī)、風(fēng)機(jī)等件的重量不再承受在塔體上，避免了如皋立式減速機(jī)塔體長(zhǎng)期受壓而變形，塔的綜合噪聲降低。使用出來(lái)的整體效果也是很不錯(cuò)的。

根據(jù)您的實(shí)際情況，正確選擇減速機(jī)的功率，可以節(jié)能環(huán)保，也可以更好的工作。下面立式減速機(jī)怎么樣就為您介紹一下選擇減速機(jī)功率的要點(diǎn)。1、如果減速機(jī)功率選得過(guò)小，就會(huì)出現(xiàn)“小馬拉大車(chē)”現(xiàn)象，造成電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載，使其絕緣因發(fā)熱而損壞，甚至電動(dòng)機(jī)被燒毀。2、如果減速機(jī)功率選得過(guò)大，就會(huì)出現(xiàn)“大馬拉小車(chē)”現(xiàn)象，其輸出機(jī)械功率不能得到充分利用，功率因數(shù)和效率都不高，不但對(duì)用戶(hù)和電網(wǎng)不利，而且還會(huì)造成優(yōu)質(zhì)立式減速機(jī)電能浪費(fèi)。

(1)中心距，優(yōu)質(zhì)立式減速機(jī)公稱(chēng)傳動(dòng)比等主要參數(shù)均經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，主要零、部件互換性好；(2)齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳、淬火而成，如皋立式減速機(jī)齒面硬度達(dá)54—62HRC；(3)體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效幸高、壽命長(zhǎng)、可靠性高、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低；(4)一般采用油池潤(rùn)滑，自然冷卻，當(dāng)熱功率不能滿(mǎn)足時(shí)，可采用循環(huán)油潤(rùn)滑或風(fēng)扇，冷卻盤(pán)管冷卻。

下面一起來(lái)看下軸承的問(wèn)題。首先出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，用的多的就是排除法，優(yōu)質(zhì)立式減速機(jī)排除有可能出現(xiàn)的問(wèn)題：無(wú)非是是電機(jī)，減速機(jī)軸承，減速機(jī)擺線輪，以及減速機(jī)的軸承是否出問(wèn)題。1.電機(jī)故障，首先要看看電機(jī)是否還轉(zhuǎn)，或者電機(jī)是否反轉(zhuǎn)了，再者檢查一下電機(jī)的電源是否有問(wèn)題。2.聯(lián)軸器問(wèn)題，特別是直聯(lián)式的減速機(jī)，電機(jī)輸出軸和減速機(jī)輸入孔憑借一個(gè)單鍵來(lái)做摩擦，要看一下那個(gè)單鍵是否脫落或者損壞。3.偏心套故障，偏心套是一個(gè)不同心的曲桿組成，容易故障的是這個(gè)曲桿容易折掉，立式減速機(jī)怎么樣檢查好偏心套和擺線針輪減速機(jī)擺線輪是否順壞掉。4.輸出軸軸承故障，軸承是機(jī)械內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)的潤(rùn)滑劑，如果軸承損壞很容易卡槽，導(dǎo)致減速無(wú)法工作。

1、減速機(jī)疲勞斷裂的表現(xiàn)一種是有應(yīng)力的集中軸的疲勞斷裂，另一種就是優(yōu)質(zhì)立式減速機(jī)無(wú)應(yīng)力的集中軸疲勞斷裂。2、立式減速機(jī)怎么樣出現(xiàn)斷裂的特征根據(jù)不同的情況而定，無(wú)應(yīng)力的主要有月牙形、貝殼狀花形、或者是直接出現(xiàn)一個(gè)疲勞源，而對(duì)于有應(yīng)力的集中軸，主要有徑向的花紋、或者是出現(xiàn)圓形或者是橢圓、在轉(zhuǎn)軸的外表面出現(xiàn)疲勞源。