有很多用戶反饋，在使用齒輪箱的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)噪音的情況，這會(huì)影響到齒輪箱的正常使用，這可能是在設(shè)計(jì)齒輪箱的時(shí)候就出現(xiàn)的問題，比如說(shuō)訂購(gòu)擺線針輪減速機(jī)相應(yīng)的參數(shù)不對(duì)，或者是重合度太小等等，當(dāng)然除了這個(gè)之外還有其他的擺線針輪減速機(jī)怎么樣一些原因也可能會(huì)導(dǎo)致噪音的產(chǎn)生。接下來(lái)就給大家分析一下造成齒輪箱噪音的因素。1、齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心，接觸精度低，軸的平行度差，軸，軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)?。這些都是由不同的配件而造成的，無(wú)論哪一個(gè)配件出現(xiàn)問題都會(huì)對(duì)齒輪箱造成很嚴(yán)重的影響。2、其他方面輸入扭矩。負(fù)載扭矩的波動(dòng)，軸系的扭振，電動(dòng)機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。

擺線減速機(jī)廠家全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。擺線減速機(jī)在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，訂購(gòu)擺線針輪減速機(jī)形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，(為了減小摩擦，在速比小的減速機(jī)中，擺線針輪減速機(jī)怎么樣針齒上帶有針齒套)。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線減速機(jī)擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)。

根據(jù)您的實(shí)際情況，正確選擇減速機(jī)的功率，可以節(jié)能環(huán)保，也可以更好的工作。下面擺線針輪減速機(jī)怎么樣就為您介紹一下選擇減速機(jī)功率的要點(diǎn)。1、如果減速機(jī)功率選得過(guò)小，就會(huì)出現(xiàn)“小馬拉大車”現(xiàn)象，造成電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載，使其絕緣因發(fā)熱而損壞，甚至電動(dòng)機(jī)被燒毀。2、如果減速機(jī)功率選得過(guò)大，就會(huì)出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象，其輸出機(jī)械功率不能得到充分利用，功率因數(shù)和效率都不高，不但對(duì)用戶和電網(wǎng)不利，而且還會(huì)造成訂購(gòu)擺線針輪減速機(jī)電能浪費(fèi)。

下面一起來(lái)看下軸承的問題。首先出現(xiàn)這個(gè)問題，用的多的就是排除法，訂購(gòu)擺線針輪減速機(jī)排除有可能出現(xiàn)的問題：無(wú)非是是電機(jī)，減速機(jī)軸承，減速機(jī)擺線輪，以及減速機(jī)的軸承是否出問題。1.電機(jī)故障，首先要看看電機(jī)是否還轉(zhuǎn)，或者電機(jī)是否反轉(zhuǎn)了，再者檢查一下電機(jī)的電源是否有問題。2.聯(lián)軸器問題，特別是直聯(lián)式的減速機(jī)，電機(jī)輸出軸和減速機(jī)輸入孔憑借一個(gè)單鍵來(lái)做摩擦，要看一下那個(gè)單鍵是否脫落或者損壞。3.偏心套故障，偏心套是一個(gè)不同心的曲桿組成，容易故障的是這個(gè)曲桿容易折掉，擺線針輪減速機(jī)怎么樣檢查好偏心套和擺線針輪減速機(jī)擺線輪是否順壞掉。4.輸出軸軸承故障，軸承是機(jī)械內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)的潤(rùn)滑劑，如果軸承損壞很容易卡槽，導(dǎo)致減速無(wú)法工作。

主電路是給異步電動(dòng)機(jī)提供調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分，變頻電機(jī)的主電路大體上可分為兩類：電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻電機(jī)，擺線針輪減速機(jī)怎么樣直流回路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻電機(jī)，其直流回路濾波是電感。訂購(gòu)擺線針輪減速機(jī)它由三部分構(gòu)成，將工頻電源變換為直流功率的“整流器”，吸收在變流器和逆變器產(chǎn)生的電壓脈動(dòng)的“平波回路”，以及將直流功率變換為交流功率的“逆變器”。