下面一起來看下軸承的問題。首先出現(xiàn)這個問題，用的多的就是排除法，專業(yè)橡塑減速機(jī)排除有可能出現(xiàn)的問題：無非是是電機(jī)，減速機(jī)軸承，減速機(jī)擺線輪，以及減速機(jī)的軸承是否出問題。1.電機(jī)故障，首先要看看電機(jī)是否還轉(zhuǎn)，或者電機(jī)是否反轉(zhuǎn)了，再者檢查一下電機(jī)的電源是否有問題。2.聯(lián)軸器問題，特別是直聯(lián)式的減速機(jī)，電機(jī)輸出軸和減速機(jī)輸入孔憑借一個單鍵來做摩擦，要看一下那個單鍵是否脫落或者損壞。3.偏心套故障，偏心套是一個不同心的曲桿組成，容易故障的是這個曲桿容易折掉，橡塑減速機(jī)原理檢查好偏心套和擺線針輪減速機(jī)擺線輪是否順壞掉。4.輸出軸軸承故障，軸承是機(jī)械內(nèi)部轉(zhuǎn)動的潤滑劑，如果軸承損壞很容易卡槽，導(dǎo)致減速無法工作。

根據(jù)您的實際情況，正確選擇減速機(jī)的功率，可以節(jié)能環(huán)保，也可以更好的工作。下面橡塑減速機(jī)原理就為您介紹一下選擇減速機(jī)功率的要點。1、如果減速機(jī)功率選得過小，就會出現(xiàn)“小馬拉大車”現(xiàn)象，造成電動機(jī)長期過載，使其絕緣因發(fā)熱而損壞，甚至電動機(jī)被燒毀。2、如果減速機(jī)功率選得過大，就會出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象，其輸出機(jī)械功率不能得到充分利用，功率因數(shù)和效率都不高，不但對用戶和電網(wǎng)不利，而且還會造成專業(yè)橡塑減速機(jī)電能浪費(fèi)。

其實對于減速機(jī)來說，因為在平時的使用中，專業(yè)橡塑減速機(jī)使用頻率是非常高的，所以對于零部件的磨損程度是非常高的。但是齒輪型的F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)雖然是傳統(tǒng)的減速機(jī)，但是有一個非常好的地方，那就是它本身的使用壽命是非常長的，而且在后期的維護(hù)中也是非常簡單方便的，如果說有零部件出現(xiàn)了問題，那么橡塑減速機(jī)原理只需要更換相應(yīng)的零部件就可以照常的進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)了，而不用更換整個機(jī)械設(shè)備。

其實在一個機(jī)械設(shè)備的使用過程中，專業(yè)橡塑減速機(jī)維修成本也是成本構(gòu)成的一個部分，但是很多工廠并沒有把這個成本算入自己的生產(chǎn)成本中去。如果一個機(jī)械設(shè)備長期處于維修狀態(tài)的話，上海橡塑減速機(jī)不僅僅會影響工廠的生產(chǎn)效率，也會增加自己的固定資產(chǎn)的投入成本。而FA.FAF斜齒輪平行軸減速電機(jī)并不存在需要長期維修的問題，作為一種傳統(tǒng)型電機(jī)，它有一個特點就是功能好，維修方便。

（1）減速器中心線與參考中心線之間的位置偏差不應(yīng)超過3 mm。（2）設(shè)備腳的固定通常通過與埋入式零件的焊接進(jìn)行，焊接高度應(yīng)等于最薄的焊接零件的厚度。（3）在安裝主機(jī)時，專業(yè)橡塑減速機(jī)轉(zhuǎn)盤的平面是水平的，轉(zhuǎn)盤與底面的平行度為2m M / m。這時，先點焊主機(jī)和基本的嵌入式零件，然后再進(jìn)行全面測試。（4）橡塑減速機(jī)原理當(dāng)安裝了滑枕支架和RAM時，內(nèi)滑道和外滑道以及轉(zhuǎn)臺應(yīng)垂直，平臺應(yīng)具有柔性。當(dāng)撞針掉落時，下部與轉(zhuǎn)盤之間的距離約為16mm。

不管是什么樣的企業(yè)，都喜歡運(yùn)行效率高的機(jī)械設(shè)備，因為運(yùn)行效率高的話，那么在同樣的時間內(nèi)專業(yè)橡塑減速機(jī)就可以獲得更高的生產(chǎn)效率，那么投入的生產(chǎn)成本就會更低，所以對于減速機(jī)來說，上海橡塑減速機(jī)運(yùn)行效率高從某種程度上就可以減輕企業(yè)的生產(chǎn)負(fù)擔(dān)，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，所以說用過ZQA中硬齒輪減速機(jī)的企業(yè)在很大程度上都會再次選擇這種減速機(jī)，因為這種減速機(jī)真的很好用。