針輪減速機(jī)，是將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，非標(biāo)減速機(jī)怎么樣使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。針輪減速機(jī)是采用擺線針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理，所以通常也叫做行星擺線減速機(jī)。針輪減速機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低、使用可靠、壽命長(zhǎng)、設(shè)計(jì)合理、維修方便、容易分解安裝等優(yōu)點(diǎn)，優(yōu)質(zhì)非標(biāo)減速機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、建筑、發(fā)電、石油、環(huán)保、化工、水泥等行業(yè)中。

TDJ行星齒輪減速機(jī)經(jīng)過(guò)改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計(jì)。TDJ型漸開線行星齒輪超低噪聲減速機(jī)，現(xiàn)廣泛與超低噪聲冷卻塔配套，優(yōu)質(zhì)非標(biāo)減速機(jī)噪聲值達(dá)到了皮帶減速機(jī)水平，它在可靠性、傳動(dòng)效率、維修成本等方面具有皮帶減速機(jī)不能比的優(yōu)勢(shì)，是配套超低噪聲冷卻塔比較理想的減速機(jī)。TDJ行星齒輪減速機(jī)安裝在風(fēng)機(jī)的下面，出水管的上面，減速機(jī)、風(fēng)機(jī)等件的重量不再承受在塔體上，避免了通州非標(biāo)減速機(jī)塔體長(zhǎng)期受壓而變形，塔的綜合噪聲降低。使用出來(lái)的整體效果也是很不錯(cuò)的。

斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯(cuò)位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在優(yōu)質(zhì)非標(biāo)減速機(jī)齒廓的不同部位，從而產(chǎn)生了補(bǔ)償每個(gè)薄片齒輪誤差的作用，這個(gè)補(bǔ)償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結(jié)果，通州非標(biāo)減速機(jī)誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負(fù)載情況下，能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運(yùn)行。因?yàn)樵谌魏嗡矔r(shí)，大約有一半時(shí)間(假定重合度約為1.5)將有兩個(gè)齒嚙合，這就在強(qiáng)度方面帶來(lái)額外的好處。因此應(yīng)力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個(gè)齒寬的基礎(chǔ)上。

眾所周知，一臺(tái)機(jī)器通常由三個(gè)基本部分組成：即動(dòng)力機(jī)、減速機(jī)裝置和工作機(jī)構(gòu)。此外，根據(jù)機(jī)器工作需要，可能還有控斜系統(tǒng)和潤(rùn)滑、照明等輔助系統(tǒng)。機(jī)械減速機(jī)裝置是指將動(dòng)力機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能以機(jī)械的方式傳送到工作機(jī)構(gòu)上去的中間裝置。機(jī)械減速機(jī)裝置能分別起以下作用: 1)通州優(yōu)質(zhì)改變動(dòng)力機(jī)的輸出速度(減速、增速或變速)，以適合工作機(jī)構(gòu)的工作需要; 2)改變動(dòng)力機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩，以滿足工作機(jī)構(gòu)的要求; 3)把動(dòng)力機(jī)輸出的運(yùn)動(dòng)形式轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)所需的運(yùn)動(dòng)形式(如將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，或反之)。4)非標(biāo)減速機(jī)怎么樣將一個(gè)動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能傳送到數(shù)個(gè)工作機(jī)構(gòu)，或?qū)?shù)個(gè)動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能傳遞到一個(gè)工作機(jī)構(gòu)。5)其他的特殊作用，如有利于機(jī)器的裝配、安裝、維護(hù)和安全等而采用機(jī)械減速機(jī)裝置。

1、滾齒加工精度分析軸齒精度主要和運(yùn)動(dòng)精度、平穩(wěn)性精度、接觸精度有關(guān)。滾齒加工中用控制公法線長(zhǎng)度和齒圈徑跳來(lái)保證運(yùn)動(dòng)精度，通州非標(biāo)減速機(jī)用控制齒形誤差和基節(jié)偏差來(lái)保證工作平穩(wěn)性精度，用控制齒向誤差來(lái)保證接觸精度。下面對(duì)滾齒加工中易出現(xiàn)的幾種誤差原因進(jìn)行分析: 2、齒圈徑向跳動(dòng)誤差(即幾何偏心)齒圈徑向跳動(dòng)是指在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，測(cè)頭在齒槽內(nèi)或輪齒上，與齒高中部雙面接觸，測(cè)頭相對(duì)于輪齒軸線的最大變動(dòng)量。也是輪齒齒圈相對(duì)于軸中心線的偏心，這種偏心是由于在安裝零件時(shí)，優(yōu)質(zhì)非標(biāo)減速機(jī)零件的兩中心孔與工作臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心安裝不重合或偏差太大而引起?；蛞蝽敿夂晚敿饪字圃觳涣迹苟ㄎ幻娼佑|不好造成偏心，所以齒圈徑跳主要應(yīng)從以上原因分析解決。