1、減速機(jī)疲勞斷裂的表現(xiàn)一種是有應(yīng)力的集中軸的疲勞斷裂，另一種就是優(yōu)質(zhì)硬齒面減速機(jī)無(wú)應(yīng)力的集中軸疲勞斷裂。2、硬齒面減速機(jī)生產(chǎn)廠家出現(xiàn)斷裂的特征根據(jù)不同的情況而定，無(wú)應(yīng)力的主要有月牙形、貝殼狀花形、或者是直接出現(xiàn)一個(gè)疲勞源，而對(duì)于有應(yīng)力的集中軸，主要有徑向的花紋、或者是出現(xiàn)圓形或者是橢圓、在轉(zhuǎn)軸的外表面出現(xiàn)疲勞源。

其實(shí)在一個(gè)機(jī)械設(shè)備的使用過(guò)程中，優(yōu)質(zhì)硬齒面減速機(jī)維修成本也是成本構(gòu)成的一個(gè)部分，但是很多工廠并沒(méi)有把這個(gè)成本算入自己的生產(chǎn)成本中去。如果一個(gè)機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期處于維修狀態(tài)的話(huà)，杭州硬齒面減速機(jī)不僅僅會(huì)影響工廠的生產(chǎn)效率，也會(huì)增加自己的固定資產(chǎn)的投入成本。而FA.FAF斜齒輪平行軸減速電機(jī)并不存在需要長(zhǎng)期維修的問(wèn)題，作為一種傳統(tǒng)型電機(jī)，它有一個(gè)特點(diǎn)就是功能好，維修方便。

(1)輸入轉(zhuǎn)速一般n1≤1500r／min；(2)齒輪傳動(dòng)圓周速度不大干20m／s；(3)杭州硬齒面減速機(jī)工作環(huán)境-40-50℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至o℃以上，本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)；(4)優(yōu)質(zhì)硬齒面減速機(jī)可廣泛用干冶金、礦山、化工、建材、起重、運(yùn)輸、紡織、造紙、儀a9、塑料、橡膠，工程機(jī)械、能源等工業(yè)部門(mén)。

下面一起來(lái)看下軸承的問(wèn)題。首先出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，用的多的就是排除法，優(yōu)質(zhì)硬齒面減速機(jī)排除有可能出現(xiàn)的問(wèn)題：無(wú)非是是電機(jī)，減速機(jī)軸承，減速機(jī)擺線(xiàn)輪，以及減速機(jī)的軸承是否出問(wèn)題。1.電機(jī)故障，首先要看看電機(jī)是否還轉(zhuǎn)，或者電機(jī)是否反轉(zhuǎn)了，再者檢查一下電機(jī)的電源是否有問(wèn)題。2.聯(lián)軸器問(wèn)題，特別是直聯(lián)式的減速機(jī)，電機(jī)輸出軸和減速機(jī)輸入孔憑借一個(gè)單鍵來(lái)做摩擦，要看一下那個(gè)單鍵是否脫落或者損壞。3.偏心套故障，偏心套是一個(gè)不同心的曲桿組成，容易故障的是這個(gè)曲桿容易折掉，硬齒面減速機(jī)生產(chǎn)廠家檢查好偏心套和擺線(xiàn)針輪減速機(jī)擺線(xiàn)輪是否順壞掉。4.輸出軸軸承故障，軸承是機(jī)械內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)的潤(rùn)滑劑，如果軸承損壞很容易卡槽，導(dǎo)致減速無(wú)法工作。

擺線(xiàn)減速機(jī)運(yùn)行平整穩(wěn)定，工作時(shí)刺耳的聲音小，擺線(xiàn)針齒嚙合齒數(shù)量非常的多，優(yōu)質(zhì)硬齒面減速機(jī)重疊系數(shù)十分大與包含了機(jī)件維持平衡的機(jī)器原理，讓振動(dòng)與產(chǎn)生的不悅耳聲音保證在較低。而且杭州硬齒面減速機(jī)成本比較低，其分為輸入部分、減速部分、輸出部分等三部分。降速功能比更加強(qiáng)大。擺線(xiàn)減速機(jī)采用擺線(xiàn)針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置，在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)，兩個(gè)擺線(xiàn)輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線(xiàn)輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)。