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蘇州優(yōu)質(zhì)非標(biāo)減速機(jī)原理

2020-10-11
蘇州優(yōu)質(zhì)非標(biāo)減速機(jī)原理

(1)輸入轉(zhuǎn)速一般n1≤1500r/min;(2)齒輪傳動圓周速度不大干20m/s;(3)蘇州非標(biāo)減速機(jī)工作環(huán)境-40-50℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至o℃以上,本減速機(jī)可用于正反兩個方向運轉(zhuǎn);(4)優(yōu)質(zhì)非標(biāo)減速機(jī)可廣泛用干冶金、礦山、化工、建材、起重、運輸、紡織、造紙、儀a9、塑料、橡膠,工程機(jī)械、能源等工業(yè)部門。

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(1)中心距,優(yōu)質(zhì)非標(biāo)減速機(jī)公稱傳動比等主要參數(shù)均經(jīng)優(yōu)化設(shè)計,主要零、部件互換性好;(2)齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳、淬火而成,蘇州非標(biāo)減速機(jī)齒面硬度達(dá)54—62HRC;(3)體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效幸高、壽命長、可靠性高、傳動平穩(wěn)、噪音低;(4)一般采用油池潤滑,自然冷卻,當(dāng)熱功率不能滿足時,可采用循環(huán)油潤滑或風(fēng)扇,冷卻盤管冷卻。

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減速器的一級傳動為格里森制弧齒錐齒輪,第二、第三級傳動則為漸開線圓柱斜齒輪。減速器的潤滑:一般情況下,減速器的齒輪和軸承采用油池飛濺潤滑,優(yōu)質(zhì)非標(biāo)減速機(jī)自然冷卻。只有當(dāng)減速器工作平衡溫度超過規(guī)定值,或承載功率超過熱功率PG1時,非標(biāo)減速機(jī)原理方采用循環(huán)潤滑,或采用加冷卻管的油池潤滑。

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1、傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。2、能以單級傳動獲得較大的傳動比,優(yōu)質(zhì)非標(biāo)減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號減速機(jī)有較好的自鎖性,對有制動要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高。 4、對潤滑和冷卻要求較高一些。5、互配性好,蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造,軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。6、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和萬能型(箱體為長方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式) 7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機(jī)法蘭兩種。8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下。9、非標(biāo)減速機(jī)原理可用2臺或3臺減速機(jī)組成多級減速機(jī),以獲得極大的傳動比。

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1、滾齒加工精度分析軸齒精度主要和運動精度、平穩(wěn)性精度、接觸精度有關(guān)。滾齒加工中用控制公法線長度和齒圈徑跳來保證運動精度,蘇州非標(biāo)減速機(jī)用控制齒形誤差和基節(jié)偏差來保證工作平穩(wěn)性精度,用控制齒向誤差來保證接觸精度。下面對滾齒加工中易出現(xiàn)的幾種誤差原因進(jìn)行分析: 2、齒圈徑向跳動誤差(即幾何偏心)齒圈徑向跳動是指在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi),測頭在齒槽內(nèi)或輪齒上,與齒高中部雙面接觸,測頭相對于輪齒軸線的最大變動量。也是輪齒齒圈相對于軸中心線的偏心,這種偏心是由于在安裝零件時,優(yōu)質(zhì)非標(biāo)減速機(jī)零件的兩中心孔與工作臺的回轉(zhuǎn)中心安裝不重合或偏差太大而引起?;蛞蝽敿夂晚敿饪字圃觳涣迹苟ㄎ幻娼佑|不好造成偏心,所以齒圈徑跳主要應(yīng)從以上原因分析解決。

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懸掛式減速機(jī)安裝:1、高速軸及其它零件配合,不允許直接錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。2、減速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動無卡死現(xiàn)象后,方可試車。3、蘇州非標(biāo)減速機(jī)在沒有負(fù)載的條件下,運轉(zhuǎn)2小時如發(fā)現(xiàn)聲音異響,發(fā)熱過度或漏油等現(xiàn)象,應(yīng)立即停車消除。4、安裝漲力臂時應(yīng)盡量使?jié)q力臂與其固定點和輸出軸連線垂直,偏差應(yīng)為+10°,并應(yīng)使?jié)q力臂處于拉伸應(yīng)力狀態(tài)。非標(biāo)減速機(jī)原理建議用 L-CKC150 中級壓齒輪油。當(dāng)使用逆止器時,減速機(jī)中不應(yīng)使用含或二硫化鉬之類的潤滑添加劑。一次加油后,運轉(zhuǎn)200小時后更換新油。以后連續(xù)工作,每半年或運行2500小時換油一次。

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