1、檢查前的準備：切斷常州擺線針輪減速機電源，防止觸電。等待減速機冷卻；2、打開放油螺塞，取油樣；3、檢查油的粘度指數(shù)：如果專業(yè)擺線針輪減速機油明顯渾濁，建議盡快更換；4、對于帶油位螺塞的減速機：檢查油位，是否合格;安裝油位螺塞；5、檢查油位：移去油位螺塞檢查油是否充滿；檢查結束之后安裝油位螺塞。

其實對于減速機來說，因為在平時的使用中，專業(yè)擺線針輪減速機使用頻率是非常高的，所以對于零部件的磨損程度是非常高的。但是齒輪型的F系列平行軸斜齒輪減速機雖然是傳統(tǒng)的減速機，但是有一個非常好的地方，那就是它本身的使用壽命是非常長的，而且在后期的維護中也是非常簡單方便的，如果說有零部件出現(xiàn)了問題，那么擺線針輪減速機生產(chǎn)廠家只需要更換相應的零部件就可以照常的進行運轉了，而不用更換整個機械設備。

1、用于較高的減速機不能直排大氣，如直排大氣會構成減速機吸氣口與排氣口壓差太大，從而使減速機過載，擺線針輪減速機生產(chǎn)廠家為確保能抵達較高真空有必要確保減速機轉子之間的空地。2、減速機運用時設有前級泵，用前級泵將系統(tǒng)內(nèi)壓力吸至一定范圍內(nèi)時再運轉減速機，如此可以避免減速機出現(xiàn)過載現(xiàn)象，前級泵可以選用水環(huán)式真空泵、旋片式真空泵、滑閥式真空泵、往復式真空泵等可直排大氣的真空泵。3、由于減速機的轉子不斷翻轉，被吸氣體從進氣口吸入到轉子與泵殼之間的空間內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出，由于吸氣后空間是全關閉情況，所以，專業(yè)擺線針輪減速機在泵腔內(nèi)氣體沒有緊縮和脹大，但當轉子頂部轉過排氣口邊沿，空間與排氣側相通時，由于排氣側氣體壓強較高，則有一部分氣體返沖到空間中去，使氣體壓強突然增高。當轉子繼續(xù)轉變時，氣體排出泵外。

1、采用模塊化設計，常州擺線針輪減速機可根據(jù)客戶P系列行星齒輪箱要求進行變化組合。2、箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的剛性及抗震性。3、箱體內(nèi)的太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈及螺旋錐齒輪均采用可控氣氛滲碳淬火處理，專業(yè)擺線針輪減速機得到高硬耐磨表面，熱處理后全部磨齒，降低了噪音，提高了整機的效率及使用壽命。4、輸入方式：同心軸輸入，斜齒輪輸入，錐齒輪-斜齒輪輸入，錐齒輪輸入。5、輸出方式：內(nèi)花鍵式，空心軸收縮盤式，外花鍵式，實心軸平鍵。6、安裝形式：水平安裝，垂直安裝，扭力臂安裝。7、P系列產(chǎn)品有9-34型規(guī)格，行星傳動級數(shù)有2級和3級。速比為25-4000。8、和CR、K、R系列組合可得到更大速比。