硬齒面減速機(jī)主要包括平行軸系列和垂直軸系列,平行軸減速機(jī)是按國家標(biāo)準(zhǔn)(JB/T8853 2001)生產(chǎn),產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),橡塑減速機(jī)怎么樣具有國際八十年代先進(jìn)水平,它主要包括ZDY(單級(jí))、ZLY(兩級(jí))、ZSY(三級(jí))和ZFY(四級(jí))四大系列,垂直軸減速機(jī)是按國家標(biāo)準(zhǔn)(JB/T9002-1999)生產(chǎn),連云港橡塑減速機(jī)用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置,它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。
有很多用戶反饋,在使用齒輪箱的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)噪音的情況,這會(huì)影響到齒輪箱的正常使用,這可能是在設(shè)計(jì)齒輪箱的時(shí)候就出現(xiàn)的問題,比如說優(yōu)質(zhì)橡塑減速機(jī)相應(yīng)的參數(shù)不對(duì),或者是重合度太小等等,當(dāng)然除了這個(gè)之外還有其他的橡塑減速機(jī)怎么樣一些原因也可能會(huì)導(dǎo)致噪音的產(chǎn)生。接下來就給大家分析一下造成齒輪箱噪音的因素。1、齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差,軸,軸承、支承的剛度不足,軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)?。這些都是由不同的配件而造成的,無論哪一個(gè)配件出現(xiàn)問題都會(huì)對(duì)齒輪箱造成很嚴(yán)重的影響。2、其他方面輸入扭矩。負(fù)載扭矩的波動(dòng),軸系的扭振,電動(dòng)機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。
眾所周知,一臺(tái)機(jī)器通常由三個(gè)基本部分組成:即動(dòng)力機(jī)、減速機(jī)裝置和工作機(jī)構(gòu)。此外,根據(jù)機(jī)器工作需要,可能還有控斜系統(tǒng)和潤滑、照明等輔助系統(tǒng)。機(jī)械減速機(jī)裝置是指將動(dòng)力機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能以機(jī)械的方式傳送到工作機(jī)構(gòu)上去的中間裝置。機(jī)械減速機(jī)裝置能分別起以下作用: 1)連云港優(yōu)質(zhì)改變動(dòng)力機(jī)的輸出速度(減速、增速或變速),以適合工作機(jī)構(gòu)的工作需要; 2)改變動(dòng)力機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩,以滿足工作機(jī)構(gòu)的要求; 3)把動(dòng)力機(jī)輸出的運(yùn)動(dòng)形式轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)所需的運(yùn)動(dòng)形式(如將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng),或反之)。4)橡塑減速機(jī)怎么樣將一個(gè)動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能傳送到數(shù)個(gè)工作機(jī)構(gòu),或?qū)?shù)個(gè)動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能傳遞到一個(gè)工作機(jī)構(gòu)。5)其他的特殊作用,如有利于機(jī)器的裝配、安裝、維護(hù)和安全等而采用機(jī)械減速機(jī)裝置。
1、減速機(jī)疲勞斷裂的表現(xiàn)一種是有應(yīng)力的集中軸的疲勞斷裂,另一種就是優(yōu)質(zhì)橡塑減速機(jī)無應(yīng)力的集中軸疲勞斷裂。2、橡塑減速機(jī)怎么樣出現(xiàn)斷裂的特征根據(jù)不同的情況而定,無應(yīng)力的主要有月牙形、貝殼狀花形、或者是直接出現(xiàn)一個(gè)疲勞源,而對(duì)于有應(yīng)力的集中軸,主要有徑向的花紋、或者是出現(xiàn)圓形或者是橢圓、在轉(zhuǎn)軸的外表面出現(xiàn)疲勞源。
1.將減速機(jī)排氣閥左側(cè)的油與其他油隔離開,并且油位僅略高于分隔壁。2.將燃油箱和排氣閥移至一側(cè)以降低油位并減少油量。3.減速器底座的平面應(yīng)平整,閥盤應(yīng)具有彈性。4.優(yōu)質(zhì)橡塑減速機(jī)軸承和密封件應(yīng)可靠并及時(shí)更換。5.在油孔中加一個(gè)管子,使油位僅略高于進(jìn)油口。6.設(shè)置減速機(jī)的止回閥結(jié)構(gòu),并在停止減速器時(shí)主動(dòng)關(guān)閉進(jìn)油口。7.連云港橡塑減速機(jī)設(shè)置減速機(jī)的輔助機(jī)構(gòu),以在停止減速器時(shí)阻塞油路。8.在減壓器的嘴上安裝一個(gè)充氣閥。