1、減速機(jī)疲勞斷裂的表現(xiàn)一種是有應(yīng)力的集中軸的疲勞斷裂，另一種就是訂購立式減速機(jī)無應(yīng)力的集中軸疲勞斷裂。2、立式減速機(jī)原理出現(xiàn)斷裂的特征根據(jù)不同的情況而定，無應(yīng)力的主要有月牙形、貝殼狀花形、或者是直接出現(xiàn)一個(gè)疲勞源，而對(duì)于有應(yīng)力的集中軸，主要有徑向的花紋、或者是出現(xiàn)圓形或者是橢圓、在轉(zhuǎn)軸的外表面出現(xiàn)疲勞源。

TDJ行星齒輪減速機(jī)經(jīng)過改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計(jì)。TDJ型漸開線行星齒輪超低噪聲減速機(jī)，現(xiàn)廣泛與超低噪聲冷卻塔配套，訂購立式減速機(jī)噪聲值達(dá)到了皮帶減速機(jī)水平，它在可靠性、傳動(dòng)效率、維修成本等方面具有皮帶減速機(jī)不能比的優(yōu)勢(shì)，是配套超低噪聲冷卻塔比較理想的減速機(jī)。TDJ行星齒輪減速機(jī)安裝在風(fēng)機(jī)的下面，出水管的上面，減速機(jī)、風(fēng)機(jī)等件的重量不再承受在塔體上，避免了無錫立式減速機(jī)塔體長(zhǎng)期受壓而變形，塔的綜合噪聲降低。使用出來的整體效果也是很不錯(cuò)的。

減速器的一級(jí)傳動(dòng)為格里森制弧齒錐齒輪，第二、第三級(jí)傳動(dòng)則為漸開線圓柱斜齒輪。減速器的潤(rùn)滑：一般情況下，減速器的齒輪和軸承采用油池飛濺潤(rùn)滑，訂購立式減速機(jī)自然冷卻。只有當(dāng)減速器工作平衡溫度超過規(guī)定值，或承載功率超過熱功率PG1時(shí)，立式減速機(jī)原理方采用循環(huán)潤(rùn)滑，或采用加冷卻管的油池潤(rùn)滑。

齒輪減速機(jī)通常安裝在環(huán)境條件差的地方，訂購立式減速機(jī)吸入空氣中含有顆粒物、灰塵、腐蝕性氣體時(shí)會(huì)影響壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的使用壽命，立式減速機(jī)原理建議應(yīng)考慮安裝進(jìn)氣過濾器，同時(shí)應(yīng)經(jīng)常清洗和定期更換進(jìn)氣過濾器。齒輪減速機(jī)的密封要注意一下幾點(diǎn)：1.箱體剖分面之間不允許填任何墊片，但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封；2.裝配時(shí)，在擰緊箱體螺栓前，應(yīng)使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結(jié)合面之間的密封性；3.軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂。各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝。

其實(shí)在一個(gè)機(jī)械設(shè)備的使用過程中，訂購立式減速機(jī)維修成本也是成本構(gòu)成的一個(gè)部分，但是很多工廠并沒有把這個(gè)成本算入自己的生產(chǎn)成本中去。如果一個(gè)機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期處于維修狀態(tài)的話，無錫立式減速機(jī)不僅僅會(huì)影響工廠的生產(chǎn)效率，也會(huì)增加自己的固定資產(chǎn)的投入成本。而FA.FAF斜齒輪平行軸減速電機(jī)并不存在需要長(zhǎng)期維修的問題，作為一種傳統(tǒng)型電機(jī)，它有一個(gè)特點(diǎn)就是功能好，維修方便。

1、減速機(jī)與電機(jī)聯(lián)接部位不垂直，產(chǎn)生共振，立式減速機(jī)原理須重新拆出電機(jī)安裝。2、與減速機(jī)聯(lián)接的出力軸彎曲或變行，訂購立式減速機(jī)須檢測(cè)出力傳動(dòng)軸的同軸度。3、設(shè)備傳動(dòng)軸與減速機(jī)的中心高不一致的安裝，須調(diào)整減速機(jī)的安裝面，確保設(shè)備傳動(dòng)軸與減速機(jī)的兩個(gè)安裝尺寸相等。