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南通優(yōu)質(zhì)立式減速機原理

2020-08-24
南通優(yōu)質(zhì)立式減速機原理

懸掛式減速機安裝:1、高速軸及其它零件配合,不允許直接錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。2、減速機安裝后用手轉(zhuǎn)動無卡死現(xiàn)象后,方可試車。3、南通立式減速機在沒有負(fù)載的條件下,運轉(zhuǎn)2小時如發(fā)現(xiàn)聲音異響,發(fā)熱過度或漏油等現(xiàn)象,應(yīng)立即停車消除。4、安裝漲力臂時應(yīng)盡量使?jié)q力臂與其固定點和輸出軸連線垂直,偏差應(yīng)為+10°,并應(yīng)使?jié)q力臂處于拉伸應(yīng)力狀態(tài)。立式減速機原理建議用 L-CKC150 中級壓齒輪油。當(dāng)使用逆止器時,減速機中不應(yīng)使用含或二硫化鉬之類的潤滑添加劑。一次加油后,運轉(zhuǎn)200小時后更換新油。以后連續(xù)工作,每半年或運行2500小時換油一次。

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一、是安裝前確認(rèn)電機和減速機是否完好無損,并且立式減速機原理嚴(yán)格檢查電機與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。二、是旋下減速器法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取走電機軸鍵。三、是將電機與減速器自然連接。連接時必須保證減速器輸出軸與電機輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。如南通立式減速機同心度不一致,會導(dǎo)致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。

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1、減速機疲勞斷裂的表現(xiàn)一種是有應(yīng)力的集中軸的疲勞斷裂,另一種就是優(yōu)質(zhì)立式減速機無應(yīng)力的集中軸疲勞斷裂。2、立式減速機原理出現(xiàn)斷裂的特征根據(jù)不同的情況而定,無應(yīng)力的主要有月牙形、貝殼狀花形、或者是直接出現(xiàn)一個疲勞源,而對于有應(yīng)力的集中軸,主要有徑向的花紋、或者是出現(xiàn)圓形或者是橢圓、在轉(zhuǎn)軸的外表面出現(xiàn)疲勞源。

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齒輪減速機通常安裝在環(huán)境條件差的地方,優(yōu)質(zhì)立式減速機吸入空氣中含有顆粒物、灰塵、腐蝕性氣體時會影響壓縮機潤滑油的使用壽命,立式減速機原理建議應(yīng)考慮安裝進氣過濾器,同時應(yīng)經(jīng)常清洗和定期更換進氣過濾器。齒輪減速機的密封要注意一下幾點:1.箱體剖分面之間不允許填任何墊片,但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封;2.裝配時,在擰緊箱體螺栓前,應(yīng)使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結(jié)合面之間的密封性;3.軸伸密封處應(yīng)涂以潤滑脂。各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝。

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