1.專門的變頻電機(jī):這個是利用專業(yè)立式減速機(jī)變頻器變頻來實(shí)現(xiàn)對電動機(jī)的調(diào)速,調(diào)速范圍大且連續(xù),準(zhǔn)確度高。2.調(diào)速電機(jī):通過調(diào)速開關(guān)控制不同的接線端子,來實(shí)現(xiàn)電動機(jī)在不同速度上的調(diào)節(jié),這種調(diào)速是固定的不能連續(xù)調(diào)速,常見的是雙速電機(jī)高低兩個檔。3.利用調(diào)速器:通過不同直徑的齒輪咬合實(shí)現(xiàn)調(diào)速,這個實(shí)現(xiàn)的功能和調(diào)速電機(jī)方法類似。4.調(diào)壓調(diào)速:這個調(diào)壓不是調(diào)的電機(jī)的工作電壓,而是立式減速機(jī)怎么樣其勵磁線圈電壓,這個調(diào)速精度也是很高的。
1、減速機(jī)疲勞斷裂的表現(xiàn)一種是有應(yīng)力的集中軸的疲勞斷裂,另一種就是專業(yè)立式減速機(jī)無應(yīng)力的集中軸疲勞斷裂。2、立式減速機(jī)怎么樣出現(xiàn)斷裂的特征根據(jù)不同的情況而定,無應(yīng)力的主要有月牙形、貝殼狀花形、或者是直接出現(xiàn)一個疲勞源,而對于有應(yīng)力的集中軸,主要有徑向的花紋、或者是出現(xiàn)圓形或者是橢圓、在轉(zhuǎn)軸的外表面出現(xiàn)疲勞源。
下面一起來看下軸承的問題。首先出現(xiàn)這個問題,用的多的就是排除法,專業(yè)立式減速機(jī)排除有可能出現(xiàn)的問題:無非是是電機(jī),減速機(jī)軸承,減速機(jī)擺線輪,以及減速機(jī)的軸承是否出問題。1.電機(jī)故障,首先要看看電機(jī)是否還轉(zhuǎn),或者電機(jī)是否反轉(zhuǎn)了,再者檢查一下電機(jī)的電源是否有問題。2.聯(lián)軸器問題,特別是直聯(lián)式的減速機(jī),電機(jī)輸出軸和減速機(jī)輸入孔憑借一個單鍵來做摩擦,要看一下那個單鍵是否脫落或者損壞。3.偏心套故障,偏心套是一個不同心的曲桿組成,容易故障的是這個曲桿容易折掉,立式減速機(jī)怎么樣檢查好偏心套和擺線針輪減速機(jī)擺線輪是否順壞掉。4.輸出軸軸承故障,軸承是機(jī)械內(nèi)部轉(zhuǎn)動的潤滑劑,如果軸承損壞很容易卡槽,導(dǎo)致減速無法工作。
其實(shí)在一個機(jī)械設(shè)備的使用過程中,專業(yè)立式減速機(jī)維修成本也是成本構(gòu)成的一個部分,但是很多工廠并沒有把這個成本算入自己的生產(chǎn)成本中去。如果一個機(jī)械設(shè)備長期處于維修狀態(tài)的話,南京立式減速機(jī)不僅僅會影響工廠的生產(chǎn)效率,也會增加自己的固定資產(chǎn)的投入成本。而FA.FAF斜齒輪平行軸減速電機(jī)并不存在需要長期維修的問題,作為一種傳統(tǒng)型電機(jī),它有一個特點(diǎn)就是功能好,維修方便。
眾所周知,一臺機(jī)器通常由三個基本部分組成:即動力機(jī)、減速機(jī)裝置和工作機(jī)構(gòu)。此外,根據(jù)機(jī)器工作需要,可能還有控斜系統(tǒng)和潤滑、照明等輔助系統(tǒng)。機(jī)械減速機(jī)裝置是指將動力機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能以機(jī)械的方式傳送到工作機(jī)構(gòu)上去的中間裝置。機(jī)械減速機(jī)裝置能分別起以下作用: 1)南京專業(yè)改變動力機(jī)的輸出速度(減速、增速或變速),以適合工作機(jī)構(gòu)的工作需要; 2)改變動力機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩,以滿足工作機(jī)構(gòu)的要求; 3)把動力機(jī)輸出的運(yùn)動形式轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)所需的運(yùn)動形式(如將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動改變?yōu)橹本€運(yùn)動,或反之)。4)立式減速機(jī)怎么樣將一個動力機(jī)的機(jī)械能傳送到數(shù)個工作機(jī)構(gòu),或?qū)?shù)個動力機(jī)的機(jī)械能傳遞到一個工作機(jī)構(gòu)。5)其他的特殊作用,如有利于機(jī)器的裝配、安裝、維護(hù)和安全等而采用機(jī)械減速機(jī)裝置。