有很多用戶反饋,在使用齒輪箱的時候會出現(xiàn)噪音的情況,這會影響到齒輪箱的正常使用,這可能是在設(shè)計齒輪箱的時候就出現(xiàn)的問題,比如說訂購PV系列減速機相應(yīng)的參數(shù)不對,或者是重合度太小等等,當(dāng)然除了這個之外還有其他的PV系列減速機生產(chǎn)廠家一些原因也可能會導(dǎo)致噪音的產(chǎn)生。接下來就給大家分析一下造成齒輪箱噪音的因素。1、齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差,軸,軸承、支承的剛度不足,軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)?。這些都是由不同的配件而造成的,無論哪一個配件出現(xiàn)問題都會對齒輪箱造成很嚴(yán)重的影響。2、其他方面輸入扭矩。負(fù)載扭矩的波動,軸系的扭振,電動機及其它傳動副的平衡情況等。
其實在一個機械設(shè)備的使用過程中,訂購PV系列減速機維修成本也是成本構(gòu)成的一個部分,但是很多工廠并沒有把這個成本算入自己的生產(chǎn)成本中去。如果一個機械設(shè)備長期處于維修狀態(tài)的話,啟東PV系列減速機不僅僅會影響工廠的生產(chǎn)效率,也會增加自己的固定資產(chǎn)的投入成本。而FA.FAF斜齒輪平行軸減速電機并不存在需要長期維修的問題,作為一種傳統(tǒng)型電機,它有一個特點就是功能好,維修方便。
眾所周知,一臺機器通常由三個基本部分組成:即動力機、減速機裝置和工作機構(gòu)。此外,根據(jù)機器工作需要,可能還有控斜系統(tǒng)和潤滑、照明等輔助系統(tǒng)。機械減速機裝置是指將動力機產(chǎn)生的機械能以機械的方式傳送到工作機構(gòu)上去的中間裝置。機械減速機裝置能分別起以下作用: 1)啟東訂購改變動力機的輸出速度(減速、增速或變速),以適合工作機構(gòu)的工作需要; 2)改變動力機輸出的轉(zhuǎn)矩,以滿足工作機構(gòu)的要求; 3)把動力機輸出的運動形式轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳈C構(gòu)所需的運動形式(如將旋轉(zhuǎn)運動改變?yōu)橹本€運動,或反之)。4)PV系列減速機生產(chǎn)廠家將一個動力機的機械能傳送到數(shù)個工作機構(gòu),或?qū)?shù)個動力機的機械能傳遞到一個工作機構(gòu)。5)其他的特殊作用,如有利于機器的裝配、安裝、維護(hù)和安全等而采用機械減速機裝置。
(1)減速器中心線與參考中心線之間的位置偏差不應(yīng)超過3 mm。(2)設(shè)備腳的固定通常通過與埋入式零件的焊接進(jìn)行,焊接高度應(yīng)等于最薄的焊接零件的厚度。(3)在安裝主機時,訂購PV系列減速機轉(zhuǎn)盤的平面是水平的,轉(zhuǎn)盤與底面的平行度為2m M / m。這時,先點焊主機和基本的嵌入式零件,然后再進(jìn)行全面測試。(4)PV系列減速機生產(chǎn)廠家當(dāng)安裝了滑枕支架和RAM時,內(nèi)滑道和外滑道以及轉(zhuǎn)臺應(yīng)垂直,平臺應(yīng)具有柔性。當(dāng)撞針掉落時,下部與轉(zhuǎn)盤之間的距離約為16mm。
1.還原劑的生銹主要是由于潤滑油中存在氧氣和水而引起的,而腐蝕是啟東PV系列減速機由潤滑油中的酸和硫化物引起的,避免生銹。2.在運動部件之間的沖突外觀中注入潤滑油,形成油膜,避免金屬之間的接觸,減少訂購PV系列減速機磨損,并防止防銹層掉落。3.保持減速器外觀清潔干燥。4,采用電鍍,熱鍍等方法在還原劑表面涂上不易生銹的金屬,形成一層細(xì)微的氧化膜,避免還原劑與水直接接觸而生銹。
TDJ行星齒輪減速機經(jīng)過改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計。TDJ型漸開線行星齒輪超低噪聲減速機,現(xiàn)廣泛與超低噪聲冷卻塔配套,訂購PV系列減速機噪聲值達(dá)到了皮帶減速機水平,它在可靠性、傳動效率、維修成本等方面具有皮帶減速機不能比的優(yōu)勢,是配套超低噪聲冷卻塔比較理想的減速機。TDJ行星齒輪減速機安裝在風(fēng)機的下面,出水管的上面,減速機、風(fēng)機等件的重量不再承受在塔體上,避免了啟東PV系列減速機塔體長期受壓而變形,塔的綜合噪聲降低。使用出來的整體效果也是很不錯的。