1、傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設備配套使用。2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，專業(yè)減速機結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設備能節(jié)省制動裝置。3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。 4、對潤滑和冷卻要求較高一些。5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標準制造，軸承、油封等均用標準件。6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬能型（箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式） 7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種。8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。9、減速機原理可用2臺或3臺減速機組成多級減速機，以獲得極大的傳動比。

齒輪減速機通常安裝在環(huán)境條件差的地方，專業(yè)減速機吸入空氣中含有顆粒物、灰塵、腐蝕性氣體時會影響壓縮機潤滑油的使用壽命，減速機原理建議應考慮安裝進氣過濾器，同時應經(jīng)常清洗和定期更換進氣過濾器。齒輪減速機的密封要注意一下幾點：1.箱體剖分面之間不允許填任何墊片，但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封；2.裝配時，在擰緊箱體螺栓前，應使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結(jié)合面之間的密封性；3.軸伸密封處應涂以潤滑脂。各密封裝置應嚴格按要求安裝。

1、檢查前的準備：切斷南通減速機電源，防止觸電。等待減速機冷卻；2、打開放油螺塞，取油樣；3、檢查油的粘度指數(shù)：如果專業(yè)減速機油明顯渾濁，建議盡快更換；4、對于帶油位螺塞的減速機：檢查油位，是否合格;安裝油位螺塞；5、檢查油位：移去油位螺塞檢查油是否充滿；檢查結(jié)束之后安裝油位螺塞。

減速器的一級傳動為格里森制弧齒錐齒輪，第二、第三級傳動則為漸開線圓柱斜齒輪。減速器的潤滑：一般情況下，減速器的齒輪和軸承采用油池飛濺潤滑，專業(yè)減速機自然冷卻。只有當減速器工作平衡溫度超過規(guī)定值，或承載功率超過熱功率PG1時，減速機原理方采用循環(huán)潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。

減速機是非常精密的機器。其主要功能是降低某些機器的速度。減速器根據(jù)其傳動的順序可分為單級和多級。當然，根據(jù)它們的齒輪形狀，它們也可以分為圓柱齒輪和錐齒輪。減速機原理根據(jù)它們的傳輸安排，它們也可以分為擴展和轉(zhuǎn)移。另外，專業(yè)減速機可以根據(jù)它們的不同用途將它們分為不同的類型。由于減速機可以幫助工作機降低速度，因此具有更大的作用，因此現(xiàn)代可以在很多方面使用該機。當然，這種機器不僅在型號上有很大差異，而且在價格上也有差異。對于某些家用機器，價格固定為較低的價格。對于某些可以提供給工廠或大型公司的機器，價格會更高。