首先它的減速比排名比較靠前。這類設(shè)備主要的功能就是這個(gè)指標(biāo)。而它在這方面有著很好的功效,對(duì)于設(shè)備是個(gè)很好的保護(hù)。還有就是傳動(dòng)效率高,這能讓其在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中及時(shí)停止,渦輪減速機(jī)原理不會(huì)因一時(shí)的不及時(shí)導(dǎo)致后果的出現(xiàn)。還有其專業(yè)渦輪減速機(jī)故障率低,這是很多同類型的沒(méi)有的優(yōu)勢(shì),一些人在使用時(shí)經(jīng)常會(huì)因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題而煩惱。而它很巧妙的解決了這些劣勢(shì)。也正是這些優(yōu)點(diǎn)的集合,它成為了家族成員的明星,需求量一直處于高位。
其實(shí)對(duì)于減速機(jī)來(lái)說(shuō),因?yàn)樵谄綍r(shí)的使用中,專業(yè)渦輪減速機(jī)使用頻率是非常高的,所以對(duì)于零部件的磨損程度是非常高的。但是齒輪型的F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)雖然是傳統(tǒng)的減速機(jī),但是有一個(gè)非常好的地方,那就是它本身的使用壽命是非常長(zhǎng)的,而且在后期的維護(hù)中也是非常簡(jiǎn)單方便的,如果說(shuō)有零部件出現(xiàn)了問(wèn)題,那么渦輪減速機(jī)原理只需要更換相應(yīng)的零部件就可以照常的進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)了,而不用更換整個(gè)機(jī)械設(shè)備。
一、是安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損,并且渦輪減速機(jī)原理嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。二、是旋下減速器法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取走電機(jī)軸鍵。三、是將電機(jī)與減速器自然連接。連接時(shí)必須保證減速器輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。如泰州渦輪減速機(jī)同心度不一致,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。
1、減速機(jī)疲勞斷裂的表現(xiàn)一種是有應(yīng)力的集中軸的疲勞斷裂,另一種就是專業(yè)渦輪減速機(jī)無(wú)應(yīng)力的集中軸疲勞斷裂。2、渦輪減速機(jī)原理出現(xiàn)斷裂的特征根據(jù)不同的情況而定,無(wú)應(yīng)力的主要有月牙形、貝殼狀花形、或者是直接出現(xiàn)一個(gè)疲勞源,而對(duì)于有應(yīng)力的集中軸,主要有徑向的花紋、或者是出現(xiàn)圓形或者是橢圓、在轉(zhuǎn)軸的外表面出現(xiàn)疲勞源。
1、檢查前的準(zhǔn)備:切斷泰州渦輪減速機(jī)電源,防止觸電。等待減速機(jī)冷卻;2、打開(kāi)放油螺塞,取油樣;3、檢查油的粘度指數(shù):如果專業(yè)渦輪減速機(jī)油明顯渾濁,建議盡快更換;4、對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī):檢查油位,是否合格;安裝油位螺塞;5、檢查油位:移去油位螺塞檢查油是否充滿;檢查結(jié)束之后安裝油位螺塞。
1.有級(jí)調(diào)速變極調(diào)速是簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的調(diào)速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起動(dòng)次數(shù)不多的場(chǎng)合。通常只能有兩檔速度,能達(dá)到的調(diào)速比也較小(l:2一6),極限做到三檔;在某些特定的行業(yè),如車床等,渦輪減速機(jī)原理往往用帶排檔的齒輪箱進(jìn)行有級(jí)調(diào)速。雖有兒檔速度,但調(diào)速范圍不大。?2.無(wú)級(jí)調(diào)速可分成機(jī)械式和電氣式。前者常見(jiàn)方法是在電機(jī)與齒輪箱聯(lián)結(jié)處插人機(jī)械無(wú)級(jí)調(diào)速裝置(主要有皮帶盤式、摩擦盤式)。其優(yōu)點(diǎn)是調(diào)速平穩(wěn),結(jié)構(gòu)不復(fù)雜,適用于惡劣環(huán)境;泰州渦輪減速機(jī)缺點(diǎn)是調(diào)速范圍小(一般在1:lO以內(nèi))盆皮帶和摩擦盤屬易耗件,需定期維護(hù)更換。后者是對(duì)異步電機(jī)進(jìn)行串級(jí)調(diào)速、轉(zhuǎn)子電阻調(diào)速或?qū)χ绷麟姍C(jī)進(jìn)行調(diào)壓調(diào)速等。