(1)輸入轉(zhuǎn)速一般n1≤1500r／min；(2)齒輪傳動(dòng)圓周速度不大干20m／s；(3)如東電機(jī)減速機(jī)工作環(huán)境-40-50℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至o℃以上，本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)；(4)優(yōu)質(zhì)電機(jī)減速機(jī)可廣泛用干冶金、礦山、化工、建材、起重、運(yùn)輸、紡織、造紙、儀a9、塑料、橡膠，工程機(jī)械、能源等工業(yè)部門。

不管是什么樣的企業(yè)，都喜歡運(yùn)行效率高的機(jī)械設(shè)備，因?yàn)檫\(yùn)行效率高的話，那么在同樣的時(shí)間內(nèi)優(yōu)質(zhì)電機(jī)減速機(jī)就可以獲得更高的生產(chǎn)效率，那么投入的生產(chǎn)成本就會(huì)更低，所以對(duì)于減速機(jī)來說，如東電機(jī)減速機(jī)運(yùn)行效率高從某種程度上就可以減輕企業(yè)的生產(chǎn)負(fù)擔(dān)，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，所以說用過ZQA中硬齒輪減速機(jī)的企業(yè)在很大程度上都會(huì)再次選擇這種減速機(jī)，因?yàn)檫@種減速機(jī)真的很好用。

有很多用戶反饋，在使用齒輪箱的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)噪音的情況，這會(huì)影響到齒輪箱的正常使用，這可能是在設(shè)計(jì)齒輪箱的時(shí)候就出現(xiàn)的問題，比如說優(yōu)質(zhì)電機(jī)減速機(jī)相應(yīng)的參數(shù)不對(duì)，或者是重合度太小等等，當(dāng)然除了這個(gè)之外還有其他的電機(jī)減速機(jī)生產(chǎn)廠家一些原因也可能會(huì)導(dǎo)致噪音的產(chǎn)生。接下來就給大家分析一下造成齒輪箱噪音的因素。1、齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心，接觸精度低，軸的平行度差，軸，軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)?。這些都是由不同的配件而造成的，無(wú)論哪一個(gè)配件出現(xiàn)問題都會(huì)對(duì)齒輪箱造成很嚴(yán)重的影響。2、其他方面輸入扭矩。負(fù)載扭矩的波動(dòng)，軸系的扭振，電動(dòng)機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。

1、用于較高的減速機(jī)不能直排大氣，如直排大氣會(huì)構(gòu)成減速機(jī)吸氣口與排氣口壓差太大，從而使減速機(jī)過載，電機(jī)減速機(jī)生產(chǎn)廠家為確保能抵達(dá)較高真空有必要確保減速機(jī)轉(zhuǎn)子之間的空地。2、減速機(jī)運(yùn)用時(shí)設(shè)有前級(jí)泵，用前級(jí)泵將系統(tǒng)內(nèi)壓力吸至一定范圍內(nèi)時(shí)再運(yùn)轉(zhuǎn)減速機(jī)，如此可以避免減速機(jī)出現(xiàn)過載現(xiàn)象，前級(jí)泵可以選用水環(huán)式真空泵、旋片式真空泵、滑閥式真空泵、往復(fù)式真空泵等可直排大氣的真空泵。3、由于減速機(jī)的轉(zhuǎn)子不斷翻轉(zhuǎn)，被吸氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出，由于吸氣后空間是全關(guān)閉情況，所以，優(yōu)質(zhì)電機(jī)減速機(jī)在泵腔內(nèi)氣體沒有緊縮和脹大，但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過排氣口邊沿，空間與排氣側(cè)相通時(shí)，由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高，則有一部分氣體返沖到空間中去，使氣體壓強(qiáng)突然增高。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)變時(shí)，氣體排出泵外。