其實對于減速機來說，因為在平時的使用中，優(yōu)質(zhì)G系列減速機使用頻率是非常高的，所以對于零部件的磨損程度是非常高的。但是齒輪型的F系列平行軸斜齒輪減速機雖然是傳統(tǒng)的減速機，但是有一個非常好的地方，那就是它本身的使用壽命是非常長的，而且在后期的維護中也是非常簡單方便的，如果說有零部件出現(xiàn)了問題，那么G系列減速機生產(chǎn)廠家只需要更換相應的零部件就可以照常的進行運轉(zhuǎn)了，而不用更換整個機械設(shè)備。

有很多用戶反饋，在使用齒輪箱的時候會出現(xiàn)噪音的情況，這會影響到齒輪箱的正常使用，這可能是在設(shè)計齒輪箱的時候就出現(xiàn)的問題，比如說優(yōu)質(zhì)G系列減速機相應的參數(shù)不對，或者是重合度太小等等，當然除了這個之外還有其他的G系列減速機生產(chǎn)廠家一些原因也可能會導致噪音的產(chǎn)生。接下來就給大家分析一下造成齒輪箱噪音的因素。1、齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心，接觸精度低，軸的平行度差，軸，軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當?shù)?。這些都是由不同的配件而造成的，無論哪一個配件出現(xiàn)問題都會對齒輪箱造成很嚴重的影響。2、其他方面輸入扭矩。負載扭矩的波動，軸系的扭振，電動機及其它傳動副的平衡情況等。

1、圓柱齒輪減速機的齒輪齒頂與泵外殼之間的空隙一般不超越25mm，如增大可替換齒輪；2、軸與軸套的空隙，一般應在0.03一0.05mm之內(nèi)，如軸套過火磨損，優(yōu)質(zhì)G系列減速機就會增加兩齒輪的中心距離，也必然導致嚙合齒的傾向間m和徑向空隙的增大。因而軸套的磨損超越規(guī)模有必要替換；3、圓柱齒輪減速機的齒輪端部與外殼蓋之間的空隙，一般應在0.08一IOmm規(guī)模內(nèi)。如須改動空隙巨細，可調(diào)整端蓋上的墊片厚度；4、嚙合齒的傾向空隙一般不準超越0.20mm。如嚙合齒磨損已超越規(guī)模，應為齒輪減速機替換齒輪。其次應查看杭州G系列減速機是否是軸套磨損影晌齒的側(cè)向空隙的增大。

這是小編的特別提示，挑選適宜的減速機后，應注意日常運用中減速機的日常維護和保養(yǎng)。特別是有必要定時清潔減速器，變速箱清潔機器能夠運用變速箱的原裝排油系統(tǒng)和過濾后的舊油來清潔變速箱.、杭州G系列減速機廢油快速過濾、填充新油和其他功用，G系列減速機生產(chǎn)廠家操作過程不會改變硬件設(shè)備、不增加清洗劑，確保了變速箱的安全運轉(zhuǎn)，能夠延長減速機的運用壽命，更好地堅持。